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金台铁路6月底所有标段全面开建 磐安仙居终圆铁

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-12-01
摘要:昨天,记者从浙江省铁路投资集团了解到,金台铁路召开了全线征地拆迁动员大会,对沿线个市县区的征地拆迁工作下达了计划。这也意味着,金台铁路能够在6月底全面开建。 目前,

  昨天,记者从浙江省铁路投资集团了解到,金台铁路召开了全线征地拆迁动员大会,对沿线个市县区的征地拆迁工作下达了计划。这也意味着,金台铁路能够在6月底全面开建。

  “目前,征地拆迁已经启动,需要征迁永久用地8185亩,临时用地2946亩,拆迁面积65万平方米。”金台铁路工程部经理江浩介绍说,建成后,台州向西的铁路通道将被打开,台州前往省内金华、衢州,外省如江西、四川、贵州等地的列车,不必再绕行杭州、温州等地,出行将更加便捷。

  金台铁路是我省第一条自主建设的电气化铁路,也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。线路自金华地区在建金温扩能改造工程永康南站引出,向东经丽水市缙云县,金华市所辖的武义、永康、磐安三县,台州市所辖的仙居、临海两县和台州市区,最后分别接入甬台温铁路台州站和台州南站。

  西端通过金温扩能改造工程、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽,沟通上海、江苏以及我国华北、东北,往西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射;东端通过沿海铁路连接宁波、福建、粤东及华南地区,是沪昆与沿海铁路通道的重要连接线公里(含头门港支线公里/小时,为客货兼运铁路,沿途设有武义东、永康、磐安、仙居、临海、台州南、头门港等17个车站。其中,新建磐安、仙居等13个车站,改建永康南、台州和台州南3个既有车站,客运接轨在建的永康南站,货运接轨武义东站,预计2020年实现通车。

  那么金台铁路建成后,台州连接金华、衢州、江西等地会比目前要方便许多。具体快多少,我们来做个对比:目前台州到金华没有直达列车。从台州到金华需先绕道温州,再通过金丽温铁路转车到金华。坐高铁的话,不算转车时间,目前最快需要2小时20分。

  而金台铁路建成后,从金华到台州的距离将缩短到205公里,按照最快每小时160公里等级列车计算,算上沿途停站、交会避让等因素(因为金台铁路为单线铁路,不同方向列车交会,有一趟列车需要在邻站临时停车避让),金华到台州的时间预计在2小时左右,比目前转车要快一些。

  而对于杭州的吃货来说,届时想吃上最新鲜的仙居杨梅,就不必再乘坐大巴先去永康,再从永康搭乘火车回杭州,省去转换车辆的麻烦,比坐汽车都方便不少。

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